지배회사와 연결대상 종속회사가 영위하는 사업으로는 자동차 부품인 REAR-AXLE, CROSS-MEMBER, CRADLE, ARM, OIL-PAN 등의 생산 및 판매.
생산기술 및 생산라인 모두 독자적인 기술개발 및 자체 기술진에 의해 고안되었음.
자동차 샤시 부분의 설계능력을 보유하고 있어 Concept Car 개발시점부터 메이커사와 개발이 가능해 제품수주시 가격경쟁력을 지님.
지배회사와 연결대상 종속회사가 영위하는 사업으로는 자동차 부품인 REAR-AXLE, CROSS-MEMBER, CRADLE, ARM, OIL-PAN 등의 생산 및 판매.
생산기술 및 생산라인 모두 독자적인 기술개발 및 자체 기술진에 의해 고안되었음.
자동차 샤시 부분의 설계능력을 보유하고 있어 Concept Car 개발시점부터 메이커사와 개발이 가능해 제품수주시 가격경쟁력을 지님.
| 제목 | 작성일 |
|---|---|
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-07-06 15:55:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-07-02 16:02:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-30 16:19:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-26 15:54:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-24 15:45:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-22 15:48:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-18 15:50:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-16 16:03:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-12 16:00:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-10 16:06:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-06-08 16:05:00 |
| 기업지배구조보고서공시 | 2026-06-01 15:35:00 |
| [기재정정]최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-04-22 15:54:00 |
| 최대주주등소유주식변동신고서 | 2026-04-16 15:51:00 |
| 정기주주총회결과 | 2026-03-31 15:39:00 |
| 연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 328 | -75 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021 | 429 | -17 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2020 | 502 | -28 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2019 | 556 | -15 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2018 | 667 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023.03 | 136 | 8 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.12 | 135 | -4 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.09 | 130 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.06 | 103 | -12 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.03 | 83 | -16 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.12 | 63 | -27 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.09 | 79 | -20 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.06 | 96 | -1 | 0 | 0.00% | 0.00% |