동사는 설립 초기인 1991년(개인회사, 1997년 법인 전환)부터 현재까지 오직 감속기 한 분야에 최선을 다하고 있는 감속기 및 Gear의 설계, 제조 전문기업임.
수직 및 수평 이동수단인 엘리베이터와 에스컬레이터의 핵심부품인 승강기용 권상기(감속기)를 생산함.
확보하고 있는 특수감속기의 설계 및 제조기술을 제조로봇용 고정밀 Cycloid 감속기, 풍력발전기용 Cycloid 감속기 등 연관분야로 확대 적용하여 신규사업을 확장함.
동사는 설립 초기인 1991년(개인회사, 1997년 법인 전환)부터 현재까지 오직 감속기 한 분야에 최선을 다하고 있는 감속기 및 Gear의 설계, 제조 전문기업임.
수직 및 수평 이동수단인 엘리베이터와 에스컬레이터의 핵심부품인 승강기용 권상기(감속기)를 생산함.
확보하고 있는 특수감속기의 설계 및 제조기술을 제조로봇용 고정밀 Cycloid 감속기, 풍력발전기용 Cycloid 감속기 등 연관분야로 확대 적용하여 신규사업을 확장함.
| 제목 | 작성일 |
|---|---|
| [기재정정]최대주주변경을수반하는주식양수도계약체결 | 2026-03-20 18:02:00 |
| 사업보고서 (2025.12) | 2026-03-13 16:06:00 |
| 감사보고서제출 | 2026-03-13 15:20:00 |
| 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) (주주총회 개최금지 가처분) | 2026-03-12 18:03:00 |
| 주주총회소집공고 | 2026-03-06 16:30:00 |
| 주주총회소집결의 | 2026-03-06 16:24:00 |
| 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변동 | 2026-02-06 16:03:00 |
| 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) (직무집행정지 등 가처분신청) | 2026-02-03 16:03:00 |
| 최대주주변경을수반하는주식양수도계약체결 | 2026-01-23 16:50:00 |
| 주주명부폐쇄기간또는기준일설정 | 2025-12-12 14:02:00 |
| 분기보고서 (2025.09) | 2025-11-12 15:43:00 |
| 반기보고서 (2025.06) | 2025-08-13 15:34:00 |
| 분기보고서 (2025.03) | 2025-05-14 15:23:00 |
| 정기주주총회결과 | 2025-03-25 13:55:00 |
| 감사보고서제출 | 2025-03-14 17:23:00 |
| 연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 139 | -13 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021 | 152 | -11 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2020 | 167 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2019 | 153 | -13 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2018 | 155 | -5 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023.03 | 34 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.12 | 34 | -2 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.09 | 31 | -4 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.06 | 38 | -4 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.03 | 36 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.12 | 42 | -2 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.09 | 37 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.06 | 36 | -4 | 0 | 0.00% | 0.00% |