동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD현대에서 동사 인수 의사를 밝혔고 2024년 1분기 기준으로 공정거래위원회의 심사중임.
크게 선박 엔진 사업과 엔진 부품 사업을 영위함. 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로 자리하고 있음.
또한 선박엔진의 주요 부품을 조달하여 판매하고 있음.
동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD현대에서 동사 인수 의사를 밝혔고 2024년 1분기 기준으로 공정거래위원회의 심사중임.
크게 선박 엔진 사업과 엔진 부품 사업을 영위함. 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있으며 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로 자리하고 있음.
또한 선박엔진의 주요 부품을 조달하여 판매하고 있음.
제목 | 작성일 |
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대규모기업집단현황공시[연1회공시및1/4분기용(개별회사)] | 2025-05-30 15:47:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-05-29 08:40:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-05-23 08:43:00 |
분기보고서 (2025.03) | 2025-05-15 14:26:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-05-09 09:03:00 |
연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) | 2025-04-24 13:14:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-04-17 09:21:00 |
[기재정정]단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-04-16 15:58:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-04-15 08:44:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-03-28 13:50:00 |
정기주주총회결과 (제24기 정기주주총회) | 2025-03-25 11:50:00 |
사업보고서 (2024.12) | 2025-03-17 17:09:00 |
감사보고서제출 | 2025-03-14 16:09:00 |
단일판매ㆍ공급계약체결 | 2025-03-13 08:17:00 |
최대주주등소유주식변동신고서 | 2025-03-10 17:59:00 |
연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2022 | 1793 | 113 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021 | 1374 | -80 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2020 | 2480 | 23 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2019 | 2540 | -107 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2018 | 2148 | -146 | 0 | 0.00% | 0.00% |
분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2022.12 | 472 | 82 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.09 | 530 | 41 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.06 | 574 | 5 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.03 | 217 | -14 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.12 | 469 | 13 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.09 | 388 | -15 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.06 | 509 | -69 | 0 | 0.00% | 0.00% |