동사는 자동차 부품 및 주물제조업 등을 목적으로 1978년 12월 29일에 설립되었음.
자동차 엔진 부품 및 미션 부품을 제조하여 완성차 회사에 납품하는 부품 및 소재 전문 기업으로 현대/기아차, GM BRAZIL, 두산인프라코아, 대동공업, LS엠트론, 미쯔비시 FUSO 등 다수의 거래처 확보 중임.
생산품목의 대부분은 선진국으로부터의 수입 부품을 독자기술로 국산화한 제품으로 타사에서 기술적 접근이 어려움.
동사는 자동차 부품 및 주물제조업 등을 목적으로 1978년 12월 29일에 설립되었음.
자동차 엔진 부품 및 미션 부품을 제조하여 완성차 회사에 납품하는 부품 및 소재 전문 기업으로 현대/기아차, GM BRAZIL, 두산인프라코아, 대동공업, LS엠트론, 미쯔비시 FUSO 등 다수의 거래처 확보 중임.
생산품목의 대부분은 선진국으로부터의 수입 부품을 독자기술로 국산화한 제품으로 타사에서 기술적 접근이 어려움.
제목 | 작성일 |
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증권발행결과(자율공시) | 2025-05-30 16:46:00 |
전환청구권행사 | 2025-05-29 16:32:00 |
타법인주식및출자증권취득결정(자율공시) | 2025-05-28 17:28:00 |
[기재정정]주요사항보고서(자기전환사채매도결정) | 2025-05-28 16:20:00 |
[기재정정]주요사항보고서(자기전환사채매도결정) | 2025-05-28 16:21:00 |
[기재정정]주요사항보고서(자기전환사채매도결정) | 2025-05-28 16:21:00 |
[기재정정]주요사항보고서(자기전환사채매도결정) | 2025-05-27 16:43:00 |
주주총회소집공고 | 2025-05-19 16:17:00 |
[기재정정]주요사항보고서(전환사채권발행결정) | 2025-05-16 16:26:00 |
분기보고서 (2025.03) | 2025-05-13 15:48:00 |
증권발행결과(자율공시) | 2025-05-02 15:51:00 |
[기재정정]주주총회소집결의 | 2025-04-23 17:00:00 |
[기재정정]주요사항보고서(유상증자결정) | 2025-04-23 15:44:00 |
[기재정정]주요사항보고서(유상증자결정) | 2025-04-23 15:44:00 |
[기재정정]주주명부폐쇄기간또는기준일설정 | 2025-04-18 10:59:00 |
연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2022 | 360 | 4 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021 | 248 | -50 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2020 | 167 | -25 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2019 | 221 | 2 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2018 | 218 | 1 | 0 | 0.00% | 0.00% |
분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
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2023.03 | 91 | -2 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.12 | 91 | 16 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.09 | 87 | 0 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.06 | 95 | -3 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2022.03 | 88 | -9 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.12 | 72 | -18 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.09 | 56 | -13 | 0 | 0.00% | 0.00% |
2021.06 | 62 | -4 | 0 | 0.00% | 0.00% |