동사는 엔진부품 대리점 사업을 목적으로 1983년 12월에 설립 이후 선박엔진부품 제조업에 본격 진출하여 2007년 5월 코스닥시장에 상장하여 거래가 개시됨.
1983년 대형선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너를 생산하여 엔진제조업체 및 선주사들에게 공급.
국제해사기구(IMO)의 선박 환경규제에 따라 많은 선박들은 친환경 LNG 등으로 변경되어 엔진 수요가 증가할 것으로 예상됨에 따라 신조 선박의 회복세가 이어질것으로 기대됨.
회사 소개
최근 등록된 공시
| 제목 | 작성일 |
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| 주요사항보고서(회사합병결정) | 2026-07-15 16:07:00 |
| 주주명부폐쇄기간또는기준일설정 | 2026-07-15 16:09:00 |
| 분기보고서 (2026.03) | 2026-05-15 13:28:00 |
| 기업가치제고계획(자율공시) | 2026-04-01 11:03:00 |
| [기재정정]사업보고서 (2025.12) | 2026-03-31 16:04:00 |
| 정기주주총회결과 | 2026-03-31 15:54:00 |
| 주식소각결정 | 2026-03-31 15:54:00 |
| 사외이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고 | 2026-03-31 15:59:00 |
| 소송등의판결ㆍ결정 | 2026-03-31 15:32:00 |
| 사업보고서 (2025.12) | 2026-03-24 07:30:00 |
| 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) (의결권행사허용가처분) | 2026-03-23 18:53:00 |
| 주주총회소집공고 | 2026-02-27 17:11:00 |
연도별 배당 현황
| 연도 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 6097 | 24 | 100 | 2.26% | 1.66% |
| 2021 | 4277 | 474 | 100 | 2.12% | 1.66% |
| 2020 | 4202 | 254 | 100 | 1.93% | 1.66% |
| 2019 | 3515 | 166 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2018 | 2546 | 144 | 0 | 0.00% | 0.00% |
분기별 배당 현황
| 분기 | 매출액 (억원) |
영업이익 (억원) |
현금DPS (원) |
현금배당수익률 | 현재가 배당률 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022.12 | 1484 | 97 | 100 | 2.26% | 1.66% |
| 2022.09 | 1600 | -60 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.06 | 1701 | -23 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2022.03 | 1311 | 10 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.12 | 1337 | 107 | 100 | 2.12% | 1.66% |
| 2021.09 | 944 | 51 | 0 | 0.00% | 0.00% |
| 2021.06 | 984 | 163 | 0 | 0.00% | 0.00% |
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#제공된 정보에 의한 투자결과에 대한 법적인 책임을 지지 않습니다.
#투자시 재무제표를 꼭! 다시 확인하세요.
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